|
| MOQ: | 100平方メートル |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | プラスチック フィルムが付いているパレット |
| 配達期間: | 10-30working幾日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月4万平方メートル |
線路の基礎は,初級のETPU粒子と環境に優しいゴム粒子を原材料として利用し,プリファブリックプロセスで慎重に準備されています.上層層,EPDMゴムの粒子を組み込み,この革新的な組み合わせにより,優れた反発性能,優れた衝撃吸収能力,一貫した信頼性の高い品質建設と保守の際に便利さを向上させるため,このコースは従来の走行面に対する新たな視点をもたらします.
利点
| 試験用品 | 標準値 | 試験結果 |
| 衝撃吸収率 (%) | 35~50 | 39 |
| 垂直変形 (mm) | 0.6~30 | 1.2 |
| 滑り防止値 (BPM,20°C) | ≥47 (湿度試験) | 62 |
| 張力強度 (MPa) | ≥ 04 | 0.8 |
| 断裂時の長さ (%) | 40 | 104 |
| 燃やす可能性 | 私は | 私は |
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| MOQ: | 100平方メートル |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | プラスチック フィルムが付いているパレット |
| 配達期間: | 10-30working幾日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月4万平方メートル |
線路の基礎は,初級のETPU粒子と環境に優しいゴム粒子を原材料として利用し,プリファブリックプロセスで慎重に準備されています.上層層,EPDMゴムの粒子を組み込み,この革新的な組み合わせにより,優れた反発性能,優れた衝撃吸収能力,一貫した信頼性の高い品質建設と保守の際に便利さを向上させるため,このコースは従来の走行面に対する新たな視点をもたらします.
利点
| 試験用品 | 標準値 | 試験結果 |
| 衝撃吸収率 (%) | 35~50 | 39 |
| 垂直変形 (mm) | 0.6~30 | 1.2 |
| 滑り防止値 (BPM,20°C) | ≥47 (湿度試験) | 62 |
| 張力強度 (MPa) | ≥ 04 | 0.8 |
| 断裂時の長さ (%) | 40 | 104 |
| 燃やす可能性 | 私は | 私は |
